Nov 17, 2020. #31. OP, best to answer the question “what is the incorrect application of M1 5W30 ESP”. Given it’s a low SAPS and low TBN oil, the wrong application would be a long OCI (oil change interval) while running high sulphur fuel. If this isn’t you then you should be fine in a regular gas engined car. 3. For 2019 GM also said that if 0W40 is not available, 5W30 is ok but for street use only. After 2019, that alternative recommendation of 5W30 for street only, was deleted from Owner Manuals. There is not reason not to use a 0W40 for all Corvette Gen 5 V8s built from '14-'18. If you are a Mobil 1 fan, that new 0W40 Supercar oil, which meets the Mobil 1 ESP 0W-20 full synthetic oil is formulated for passenger car diesels with diesel particulate filters (DPFs) and gasoline catalytic converters (CATs) Low ash, sulfur, and phosphorous content help to reduce particulate build up in DPFs. Active cleaning agents that help to reduce deposits and sludge buildup for a cleaner engines. This is the new Mobil 1 0W-40 (ESP Formula) dexosR. The specs are entirely different than for the old M1 0W-40 ESP dexos2. However, I don't know if they changed the specs before they rebranded it. The dexosR version seems to be a lot thinner than the dexos2 version, but I need to run the calculation. Mobil 1 ESP Mobil 1 European Car Formula Pennzoil Platinum GM Dexos(TM) Compatible: Mobil 1 European Car Formula Full Synthetic Motor Oil 0W-40 5 Quart - 1-0 We offer a wide selection of Mobil™ 5W-30 viscosity motor oils, including products designed for high mileage vehicles, trucks and SUVs, and for those of you looking for an extended drain motor oil. Many of our 5W-30 oil carry the dexos®1 approval specified for General Motors vehicles. *The dexos® specification and trademark are exclusive to So I know GM is recommending the Mobil 1 0W-40 ESP version. However, the European Car Formula can be purchased at 1/3 of the price. I cannot find any references as to the differences of these two Mobil 1 products. The “European Car Formula” even has a NASCAR stamp. Ford WSS- M2C929-A. Chrysler MS-6395. The oil you should have put in is Mobil 1 ESP 5w30. Mobil 1 ESP Formula 5W-30 has the following builder approvals: BMW Longlife 04. Mercedes Benz MB-Approval 229.31/229.51. Volkswagen (Gasoline / Diesel) 504.00 / 507.00. Peugeot Citroen Automobiles E06-N3 / D06-N3. Received 2,861 Likes on 1,729 Posts. It was Mobil 1 ESP Formula 0W-40 rated dexos 2 that became Mobil 1 Supercar 0W-40 that is rated dexos R. Mobil 1 ESP x3 0W-40 is a different oil, different formulation, different spec, and a different dexos 2 license number from Mobil 1 ESP Formula 0W-40. The information about the transition of the Mobil 1 337. Oct 28, 2022. #12. The M1 0w40 ESP was relabeled to M1 0w40 Supercar. This was provided to me by m1 reps The M1 ESP x3 is still for sale and an oil developed with Porsche but is also Dexos 2 certified and also a great oil for the c8 Corvette. Both ESP (aka Supercar) and ESP x3 are obviously emissions component friendly (afrerall the irdp. Strona główna Oleje silnikowe Samochody osobowe Nr produktu: 010001020010 Kod producenta: 146239 Mobil M I ESP 1L Waga produktu: kg Opis produktuOpinie Klientów Mobil 1™ ESP 5W-30 jest najwyższej jakości syntetycznym olejem silnikowym zaprojektowanym, aby zapewnić wyjątkową czystość, ochronę przed zużyciem i doskonałą wydajność. Mobil 1 ESP 5W-30 został zaprojektowany, aby przedłużyć żywotność i utrzymać efektywność systemów emisji spalin zarówno w samochodach zasilanych olejem napędowym jak i benzyną. Olej Mobil 1 ESP 5W-30 spełnia lub przewyższa wymagania wielu wiodących norm branżowych i norm producentów pojazdów dla nowoczesnych silników samochodów osobowych z silnikami wysokoprężnymi i benzynowymi. Właściwości i zalety:Mobil 1 ESP 5W-30 jest produkowany z zastrzeżonych komponentów najwyższej jakości dobranych z myślą o pełnej kompatybilności z najnowszymi filtrami cząstek stałych w silnikach Diesla (DPF) i katalizatorami w silnikach benzynowymi (CAT). Mobil 1 ESP 5W-30 został zaprojektowany, aby zapewnić wyjątkową wydajność i ochronę silnika przy jednoczesnym zapewnieniu oszczędności paliwa. Najważniejsze właściwości i potencjalne korzyści obejmują: Niska zawartość popiołu siarczanowego - Pomaga ograniczyć ilość osadów na filtrach cząstek stałych (DPF)Niska zawartość siarki i fosforu - Pomaga zmniejszyć ryzyko zatrucia katalizatorów w silnikach benzynowychAktywne dodatki myjące - Redukcja osadów i szlamu przyczyniająca się do przedłużenia okresu eksploatacji silnika i zapewnienia jego czystościWyjątkowa stabilność termiczna i odporność na utlenianie - Pomaga zminimalizować proces starzenia się oleju, co umożliwia wydłużenie okresów pomiędzy wymianamiFormulacja, która zapewnia niskie zużycie oleju - Mniejsze zanieczyszczenie węglowodoramiUdoskonalone właściwości smarne - Zapewnia oszczędność paliwaDoskonałe właściwości niskotemperaturowe - Szybki rozruch i ochrona w niskich temperaturach przyczyniają się do przedłużenia żywotności silnika Zastosowania:Mobil 1 ESP 5W-30 jest rekomendowany do stosowania we wszystkich nowoczesnych silnikach samochodowych, zwłaszcza w wysokowydajnych silnikach Diesla i silnikach benzynowych w najnowszych modelach samochodów osobowych, terenowych oraz furgonetkach. • Mobil 1 ESP 5W-30 jest szczególnie przydatny do stosowania w ekstremalnych warunkach, w których konwencjonalny olej silnikowy często nie sprawdza się • Nie jest zalecany do smarowania silników 2-suwowych i silników lotniczych, że został zaaprobowany przez producenta. Specyfikacja Klasa lepkości SAE: 5W-30 Klasa jakości API: SJ, SL, SM, CF, SN Klasa jakości ACEA: C2, C3 Volkswagen/Skoda/Audi: GM/Opel/General Motors: dexos2 BMW: Longlife 04 Mercedes-Benz/Daimler/Chrysler: Porsche: C30 PSA - Peugeot/Citroen: B71 2290, B71 2297 JASO: DL1 Chrysler: MS 11106 AvtoVAZ: Group "Luxe" AAE: Standard STO 003-05, Group B6 Polecamy MOBIL ATF LT(71141) 1L Cena brutto: 24,42/30,04 PLN* Cena rynkowa: 47,32 PLN * cena netto / brutto 24,42 netto/kg Klienci, którzy kupili ten produkt wybrali również... MOBIL 1 ESP 5W30 4L Cena brutto: 118,41/145,64 PLN* Cena rynkowa: 225,13 PLN * cena netto / brutto 26,91 netto/kg MOBIL 1 ESP 5W30 5L Cena brutto: 155,25/190,96 PLN* Cena rynkowa: 260,65 PLN * cena netto / brutto 24,84 netto/kg Mobil 1 ESP X3 0W-40 to najwyższej jakości syntetyczny olej silnikowy zaprojektowany w celu zapewnienia doskonałej wydajności wysoko obciążonym silnikom, gwarantujący ich doskonałą czystość, ochronę przed zużyciem oraz wysoką wytrzymałość i oszczędność paliwa* Opis Opinie (0) Opis Mobil 1 ESP X3 0W-40 to najwyższej jakości syntetyczny olej silnikowy zaprojektowany w celu zapewnienia doskonałej wydajności wysoko obciążonym silnikom, gwarantujący ich doskonałą czystość, ochronę przed zużyciem oraz wysoką wytrzymałość i oszczędność paliwa*. Mobil 1 ESP X3 0W-40 to produkt najnowszej technologii opracowany we współpracy z. Porsche, jednym z naszych kluczowych europejskich producentów oryginalnego wyposażenia (OEM). Mobil 1 ESP X3 0W-40 został specjalnie zaprojektowany, żeby przedłużyć czas pracy nowych, napędzanych benzyną pojazdów europejskich. * w porównaniu do. Mobil 1 ESP Formula 5W-30 / Mobil 1 ESP 5W-30 Właściwości i zalety. Mobil 1 ESP X3 0-40 jest przygotowany z wysokiej jakości zastrzeżonych komponentów tworząc formulację w pełni kompatybilną z najnowszymi filtrami cząstek stałych w silnikach benzynowych (GPF). Mobil 1 ESP X3 0W-40 został specjalnie zaprojektowany, aby zapewnić wyjątkową wydajność i ochronę silnika w połączeniu z zaawansowanymi korzyściami w zakresie oszczędności paliwa. Spełnia lub przewyższa następujące wymagania: API SN (wym. dot. testów silnikowych) Aprobaty: Porsche. C40 MB MB MB GM dexos2 Specyfikacje: ACEA C3 FIAT A follow up to my article on Thursday about how automakers give different oil recommendations for the same car on different continents. One person wrote in asking if Mobil 1 European Car Formula was safe to use as a GM dexos2 oil. They pointed out that it appeared to be the same as Mobil 1 ESP, which Mobil claims is dexos2-rated over in Europe. The answer, unfortunately, is no. Mobil 1 European Car Formula is not the same as Mobil 1 ESP, and it is not rated for dexos2. However, Mobil 1 European Car Formula is rated for the older GM European standards, GM-LL-A-025 and GM-LL-B-025 (also known as OPEL-LL-A-025 / OPEL-LL-B-025 respectively). Aside from US and China, Mobil 1 European Car Formula is indeed sold in Europe (shocker – truth in advertising!). But it is sold as Mobil 1 Protection Formula in Europe, which is a cheaper blend than Mobil 1 ESP. While Mobil 1 ESP is sold over here, it is not sold in the United States in 40 weight oils. ESP (X1) is only sold as 0W-30 and 5W-30 here. Here’s the MSDS (data/spec sheet) for Mobil 1 European Car Formula. Strangely it wasn’t available on the Mobil 1 USA site… I had to go to China, but the even more oddly, the Chinese MSDS notes it’s the same blend sold in the United States. Hey Mobil, fix that, you sell the oil in the United States, it should be on the United States site! Even more strange, despite being sold at every Walmart nationwide, Mobil 1 European Car Formula is totally missing from the United States version of the Mobil 1 web site. And here is the Mobil 1 ESP MSDS. Note they are clearly different in ratings and performance, and Mobil 1 ESP is indeed better than European Car Formula. It has more diesel detergents and more automaker ratings (including dexos2, for the ESP 0W-40 blend – but again, ESP 0W-40 is not sold in the United States… only 0W-30 & 5W-30). On the plus side, if you have a GM LNF engine, you can use Mobil 1 European Car Formula, per Opel’s recommendation that I noted in the aforementioned previous article. There probably are many other American engines that work just fine with 40 weight oil, someone should hammer the Euro car manuals and make a list! Hopefully Mobil 1 will fix their web site, and add both the European Car Formula product page and MSDS… particularly the MSDS since I am pretty sure that there are legal requirements for them to do so. Legal: What you put in your car is your call. I’m obligated to say that you make your own decisions and that the safest oil for your car is typically the one stated in the manual that came with your car. I’m not responsible for your oil choices, both inside and outside of manufacturer specification. Update: Mobil got back to me and confirmed that European Car Formula is being discontinued. It’s being replaced with a new formulation, Mobil 1 FS 0w-40.